«Аэрофлот» заплатит почти 300 тысяч рублей семье туристов за овербукинг

Суд обязал «Аэрофлот» выплатить компенсацию семье, которая не смогла вылететь из-за овербукинга. 

Изначально туристы планировали поездку по Восточной Азии. Их маршрут стартовал с перелёта из Южно-Сахалинска во Владивосток. Затем путешественники планировали отправиться на пароме в южнокорейский порт Сокчо, а оттуда — в Китай. 

Однако на посадке на рейс пассажирам отказали: в самолёте не оказалось свободных мест. Позже выяснилось, что билетов было продано больше, чем кресел в самолёте. 

Из-за недопуска на рейс туристам пришлось срочно перестраивать весь маршрут и заново оплачивать билеты по всей цепочке поездки. Перевозчик вернул деньги только за несостоявшийся перелёт. 

По итогу семья обратилась в суд с требованием взыскать убытки, неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. 

В ходе спора код-шеринговые партнёры «Аврора» и «Аэрофлот» пытались переложить ответственность друг на друга. Однако несмотря на то, что рейс выполняла авиакомпания «Аврора», отвечать за овербукинг придётся «Аэрофлоту», поскольку он выступал маркетинговым партнёром «Авроры» и занимался продажей и оформлением билетов.

Наш юрист Юрий Щербинин пояснил, как квалифицируется овербукинг с правовой точки зрения, какие категории туристов попадают в особую группу риска и что делать, если овербукинг уже случился.

Юрий Щербинин:

«Законодательство не содержит такого термина как “овербукинг”. С правовой точки зрения, овербукинг — это односторонний отказ от исполнения договора, что прямо запрещено ст. 310 ГК РФ. Перевозчик обязан предоставить вам место на рейс, указанный в билете (ст. 103 ВК РФ, п. 227 ФАП-82)».

Таким образом, отказ в посадке из-за нехватки мест — это вынужденный отказ от перевозки по вине компании.

Какие пассажиры находятся в зоне риска?

Юрий Щербинин:

«Пассажиры, купившие дешёвые билеты. Чем ниже тариф, тем выше вероятность, что в случае перебора именно такого пассажира снимут с рейса. Логика простая: пассажир с дорогим билетом приносит больше выручки, поэтому его защищают в первую очередь.

Опоздавшие пассажиры — первые кандидаты на отказ. Если мест не хватает, кого снять? Того, кто еще не прошел регистрацию или пришел к выходу последним. Это проще технически: не нужно искать пассажира по аэропорту и выгружать его багаж».

Что делать в случае овербукинга? 

Полезная инструкция турфирмам на случай, если ваши туристы попадут в подобную ситуацию и обратятся за помощью. 

Юрий Щербинин:

«Шаг 1. Зафиксируйте отказ.

Попросите представителя авиакомпании поставить отметку в билете или выдать справку, что отказ произошел по их вине. Это подтвердит, что отказ вынужденный.

Шаг 2. Решите насущные вопросы.

Если вам нужно лететь, требуйте ближайший альтернативный рейс. На время ожидания вам положены питание, напитки, гостиница и трансфер (п. 99 ФАП-82).

Шаг 3. Направьте претензию.

Соберите чеки и документы, подтверждающие убытки (новые билеты, штрафы за обмен, расходы на такси и т.д.). Направьте перевозчику письменную претензию с требованием возместить убытки, неустойку и моральный вред.

Шаг 4. Обратитесь в суд.

Если ответа нет или вы получили отказ, подавайте иск. Можно требовать:

•    возмещение убытков (ст. 15 ГК РФ);

•    неустойку 3% в день за просрочку услуги (п. 5 ст. 28 ЗоЗПП);

•    компенсацию морального вреда (ст. 15 ЗоЗПП);

•    штраф 50% за отказ в добровольном удовлетворении требований (п. 6 ст. 13 ЗоЗПП)».

СПИСОК ВСЕХ УСЛУГ КОМПАНИИ ДОСТУПЕН ПО ССЫЛКЕ: https://ukab.ru/uslugi

Задать любой вопрос или оформить заказ можно по электронной почте info@ukab.ru

Оставьте заявку на услугу, и мы обязательно свяжемся с Вами!